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2013款宝马五系原车灯光配置为海拉三双氙透镜,飞利浦D1S 4200k 氙气灯 ,三菱D1SBMW专用安定器,原车大灯带自动水平调节装置,LED光导日行灯(天使眼),LED转向灯。
现在除远近光照明系统外,其他都为LED,所以想要升级一套全LED大灯系统就必须废除大灯内配的氙气光源。车主曾经网购了一对D1S接口的LED小灯泡尝试让我们帮他安装上去,其实这种LED灯泡安装在双氙透镜里面是没有什么用的 ,何为双氙透镜,其氙气放映式投射大灯焦点调教是专为氙气灯的焦点和发光原理去做的设计,怎能这么简单的被平面发光的LED灯泡所接受。
本次五系所升级的米石LED双光模组是将LED发光源融入了专为LED所配光的投射放映组中,让LED发出来的有效光线100%的投射到路面,这样才能形成一个有效的、标准的LED大灯照明系统。同样的这套灯里面也不能使用氙气灯。
这里也提醒一下各位车主,原车自带卤素灯的,如果需要更换灯泡,尽可能的使用标准了卤素灯,因为原车灯碗或者原车自带的卤素透镜只能兼容卤素灯,如果使用氙气灯或者LED灯泡安装进去,会导致焦点不标准,光线发散,夜间照明路面的有效光线将减少 ,这样会造成一个视觉上的错觉 ,在车外看车的很亮,但是实际开车看路并不理想,所谓的晃人不着路。
部分升级图片:
五系大灯升级前的近光灯效果
本文完