福克斯、思域、菲斯塔这三款车该怎么选择？偏运动风格的家用车

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15万元以内是不少人的购车预算区间，不过对于喜欢追求运动快感的年轻人而言，15万元以内哪怕是买一辆家轿，也要最为运动风格的那一款，今天就为大家带来三款运动风格的家轿，看看哪款更值得年轻人入手。

本田-思域

【外观设计】 这一代思域的外观大家应该都已经比较熟悉了，不过今年的这一次改款又让其外观变得更为激进，非常吸引年轻、喜欢运动的消费者的眼球。本田新一代的矩阵大灯、熏黑中网、中置单出的排气，配上崭新的柠檬黄配色，这个外观确实够战斗也够年轻。 尺寸方面，思域的长宽高分别达到了4658*1800*1416（mm），轴距则为2700mm，依旧是标准的紧凑级家轿身材，这一点还是无可挑剔的。尾部设计方面，C字型尾灯点亮后的辨识度非常不错，配上那个微微上翘的小鸭尾，依旧营造出不错的运动感。

【动力油耗】 东风本田思域目前共有两款动力总成可供选择，1.0T直列三缸涡轮增压发动机最大功率为92千瓦，峰值扭矩为173牛·米；1.5T直列四缸涡轮增压发动机的最大功率为130千瓦，峰值扭矩为220牛·米（1.5T手动版本的峰值扭矩为226牛·米），1.0T发动机全系匹配CVT变速箱，而1.5T版本最低配为手动版，其余均匹配CVT变速箱。百公里加速方面，1.0T车型的官方百公里加速最低可达到11.2秒，而1.5T车型的官方百公里加速最低则达到了8.5s，对于一款家用轿车而言，这个成绩已经相当运动了。

现代-菲斯塔

【外观设计】 一直以来，韩系车给大家留下的印象便是主打合资品牌中较低的价格与较高的配置，还有就是偏激进的年轻化外观了，但说实话很少和性能、运动等字眼儿沾边。不过，现代菲斯塔的外观则改变了这一点，整体看上去还是非常运动的，也难怪能成为去年的网红车型，正面大嘴+造型犀利的大灯非常有攻击性，侧面则采用了大量的流线线条，看上去非常运动，配上大溜背也丝毫不显得突兀，反而与流线的车身相得益彰。尾部设计则同样运用了一个微微上翘的小鸭尾，整体运动氛围非常不错。

【动力油耗】 北京现代菲斯塔共有1.4T涡轮增压发动机与1.6T涡轮增压发动机两种动力总成可供选择，其中1.4T涡轮增压发动机的最大功率为103千瓦，峰值扭矩为242牛·米，1.6T涡轮增压发动机的最大功率则为150千瓦，峰值扭矩为265牛·米，这样的输出甚至可以与部分2.0T发动机比一比了。传动方面，全系匹配7速双离合变速箱。油耗方面，在目前在售的全部国六车型中，1.4T版本工信部百公里油耗最低为5.4L，1.6T版本工信部百公里油耗最低为5.8L。百公里加速方面，根据汽车之家实测数据，2019款菲斯塔 280TGDi 智尊版 国VI百公里加速仅需6.79s，非常给力。

福特-福克斯

【外观设计】 福克斯可以说是一款情怀之作了，在国内也火了快十年了，甚至还在一定程度上成为了“小钢炮”的代名词。如今虽说由于全系三缸等原因影响力大不如前，但依然凭借其运动的基因，有着不少的粉丝。外观上自然是福克斯ST-Line更为值得推荐一些，处处都彰显着福特对这个时代运动元素的诠释，正面望去，其中网就与普通版本完全不同，采用熏黑的层叠状格栅、重新设计的下部包围与大灯样式，运动风格非常凌厉，而车侧的立体双色轮圈则更是添加了不少战斗气息，非常吸引人。

【动力油耗】 目前在售的2020款福特福克斯车型中，拥有1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压两种三缸发动机可选，其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为90千瓦，峰值扭矩为153牛·米，匹配6速手动挡或6AT变速箱；1.5T涡轮增压发动机的最大功率则为128千瓦，峰值扭矩来到了243牛·米，匹配8AT变速箱，输出数据还是相当不错的。油耗方面，1.5L自然吸气发动机版本的工信部百公里油耗最低仅有5.4L（手动挡车型），1.5T涡轮增压发动机版本的工信部百公里油耗最低则为5.5L，看起来还是很不错的。

总结

总的来说，在福克斯、思域与菲斯塔这三款主打运动的车型中，思域胜在保有量大，菲斯塔胜在够个性，福克斯则胜在入门门槛低，具体怎么选就看你自己吧。