用车体验-来自奥迪Q5L的车主评价，你会怎么看待这款车？

[最满意]252匹的动力不是盖的，不管是起步还是高速超车随叫随到，外观是同级别BBA里面最喜欢的，大灯和车屁股都很man，车内空间没话说，满足家用5口人出行自驾游以及商务用车所有需求价格美丽，45时尚2020款保险和购置税都下来41.3。

[最不满意]座椅舒适度尤其是后排，后排座椅太直了，头枕和背部很不舒服。 前排座椅头枕太高了, 我这165的身高属实靠不到头枕中控台如果改成真皮的会好很多，愿意多花钱自动启停开启时候还是能听到电流声的,还是可以接受,只有很静的时候听的到倒车时候的碰撞预警干预太吓人，第一次以为我给人撞了, 一声巨响加强干预。不过后来习惯了就好了，只是不知道对车有没有影响

[动力]252马力的高功率不是盖的，开过一断高速，120迈以后深踩的话， D7转D5 ，轻松干到170迈，因为新车的缘故还是等过了首保再捌吧。我12年的1.6自吸的科鲁兹还跑过190呢,这2.0怎么也得220以上。日常城市代步的话，动力有点多余了，从家到公司的路1.7公里要过5个红绿灯，优势不明显了。

[操控]个人感觉倒库入库的话方向盘还是太虚太轻了，指向性不那么准，停完车之后需要看一下的方向盘才能确定车身是否停正，之前我的科鲁兹倒车都是单手入库一把停，车轮永远是正的。 上了80迈以后方向盘的感觉很好，比低速的时候重了些，指向变的精准了，给手掌的回馈力度很好。再来说-下网传的7速湿式双离合，纯属扯淡没有任何问题，就目前而言。

[油耗]市区油耗15个左右(我的2012款1.6自吸科鲁兹开这样的路油耗是12个)，我上班1.7公里有5个红绿灯，最高的时候到过19个，没办法这167公里是市中心老城区。 在非高速路段的双向4车道的乡村省道上，车速保持60到100迈，偶尔也需要等红绿灯，油耗在8.5左右(老科鲁兹7.5个油左右) ，个人驾驶还是比较运动的。定速巡航的话省的有点吃惊， 90迈定速油耗6.2，我的科鲁兹都比这高。

[舒适性]先说不好的地方，前排座椅不是高配的头枕，我这165的小个子驾驶位根本靠不到头枕，无奈从网上花了500多买了两个辉昂的高配头枕，不过质量一般，也算解决了这个问题，超过175的应该不错这个问题。后排头枕更别说了，简直要让骂街，还好有心理准备，因为买之前就知道有这个问题。本来那个的辉昂头枕是要放在后排的，后排毕竟没有前排使用率高，所以干脆把原装的前排头枕装到后排，用买来的辉昂高配头枕装到前排，这样前后排的问题都解决了，共花了500多大洋搞定。空调很给力，河北的冬天三九天零下十来度的早晨，打着车，等30秒钟左右发动机转速从1250降到800转，再从地下停车场开到小区门口的蓝牙门禁，大约2分钟的样子水温已经到80度，打开暖风就OK了。座椅加热在北方太重要了。车噪在市里没啥感觉 ，高速也还好，米其林的235的19寸轮胎舒适度杠杠的。减震属于比较型的调教，对于驾驶稍微激烈点的来说还是比较不错的。

[性价比]廊坊的四儿子店没有2020款现车，找了代理商从张家口提的车，裸车36.8 ，保险1.1 ，购置税3.2万，欢迎比价，2019年12月28号提车全款。为什么选择这款车，品牌的调调算是BBA里面最适合我的，不张扬但是最全面的一款。一直不喜欢宝马这个品牌 ，和找媳妇一样对不上眼没办法，尽管你再运动。奔驰我感觉只有S级才是真奔驰，GLC就一个标值钱，争取再换下辆车的时候换个奔驰的S，也算圆梦了。除了日常生活需求,还想闲来带着家人出去玩，西藏是必去之地，所以车子要能进行轻度的越野，这也是我这而立之年的刚需了，一直对奥迪的四驱情有独钟，尽管现车不是托森四驱了，但是感觉也差不到哪去。找了个郊区的大堤小试了一下，没有问题。本人做贸易行业创业两年，几乎每个月都会有外商接待，一些老外的块头比较大，后排空间和后备箱容积是刚需，一开始还在由于是买A6还是Q5，试过A6的后排空间后果断放弃了。